| 产品类别：膜结构 | 规格：订制 | 使用范围：室外 |
| 功能：防晒 防雨 防腐 装饰 | 型号：订做 | 活动类型：热销 |
| 特殊用途：防腐 | 钢型号：Q215 | 钢板厚度：订制 |
| 颜色：自选 |
、跨度大。膜结构车棚中运用的膜资料很轻，每平方米的分量只要1公斤左右，因而膜布局能够从根本上战胜传统布局在大跨度（无支撑）车棚上施行所遇到的艰难，并能发明开阔的无遮挡可视空间，有用添加空间运用面积。当前膜结构车棚的跨度已超越200米。
膜结构车棚其特点如下：
【1】损耗低：膜结构的自重比传统建筑结构损耗少得多。
【2】造型多样：多变的支撑结构和柔性膜材可以使膜结构的造型多样化，配上丰富的色彩，可创造出更自由的建筑形体和更丰富的建筑语言。
【3】：勃发膜结构在风荷载和雪荷载的作用下可以产生很大的位移而不发生性变形； 在地震等水平荷载作用下也能保持很好的稳定性。
【4】防火：如今广泛使用的膜材能很好的满足对于防火的要求，具有的不燃/难燃和耐温性能，达到法国，德国，美国加州，以及等***。
【5】自洁性：经过表面处理的PVC膜材具有良好的自洁性能，雨水会在其表面聚成水珠流下，使膜材表面得到自然的清洗。
【6】经济性：膜材的透光性能可以为建筑物提供所需的亮度，达到节能的效果。膜建筑奇特的造型和夜景效果有明显的“建筑可识性”和商业效应。膜结构原料比常规建筑成本低，因此造价比普通建筑低。
【7】工期短：膜结构的所有加工和制作均在工厂内完成，可减少现场施工时间，避免出现施工交叉，相对传统建筑工程工期较短。
(1)耐久性差。一般的膜材使用寿命为15～25年，与传统的混凝土及钢材相比有较大的差距，与“百年大计”的设计理念不同。(2)隔热性差。如果强调透光性，只能用单层膜，隔热性就差，因而冬天冷、夏天热，需要空调。(3)隔音成效较差。单层膜结构只能用于隔音要求不高的建筑。(4)抵抗局部荷载能力差。屋面会在局部荷载作用下形成局部凹陷，造成雨水或雪的淤积，使屋盖在淤积处的荷载增加，可能导致屋盖撕裂(帐蓬结构)或翻转(充气结构)。(5)充气结构还需要不停地送风，因此维护和管理特别重要。另外。气承式充气结构必须是密闭的空间，不宜开窗。(6)环保问题。使用的膜材都是***的，一旦达到使用年限，拆除的膜材便成为城市垃圾而无法处置，正在研制开发膜材的可回收利用，并已取得了一定的进展
